小米汽车近日公布了其智能底盘预研技术，其中包括四项关键技术。这些技术使得搭载该系统的小米汽车能够进行跳舞、原地掉头和圆规掉头等动作。

小米全主动悬架配备了单轮4.6kW动力源，阻尼可变减振器升级为双阀设计，调节幅度可达140mm，举升力最高达44400N。此外，该悬架系统接入了“人车家全生态”，支持“手车互联”功能，用户可以通过手机控制汽车完成特定动作如跳舞。

小米超级四电机系统也得到了升级，包括两个全新自研电机和两个V8s电机，总马力达到2054PS。新研发的前电机最高转速可达28000rpm，单电机最大马力为449PS，峰值扭矩380N·m。在这一系统的支持下，车辆实现了原地掉头，并且速度可以调整，甚至能连续多次掉头。

另外，小米计划将其低压系统从12V提升至48V，以适应更多高功率设备的需求，推动底盘向全面线控化发展。采用48V线控制动后，传统液压机构被电动卡钳取代，不再需要添加刹车油，这不仅提高了响应速度约40%，还增加了至少10公里的续航里程。同时，通过48V线控转向技术，方向盘与车轮之间的转向比例可以在5:1到15:1之间自由调节，从而实现无方向盘座舱布局的可能性。

雷军表示，小米智能底盘预研技术旨在原生支持全自动驾驶功能。