2024广州国际车展于11月15日如期举行，展车总数达1171台，其中新能源车512台，全球首发车78台，展会规模达22万平方米，创历史新高。作为一年一度的“年终收官展”，本届广州车展吸引了国内外汽车从业者的广泛关注。

广州车展不仅是回顾过去一年的总结会，也被视为分析来年车市发展的风向标。各大车企展示的新技术、新车型和新动作都引发了广泛的关注和思考。比亚迪在此次车展上表现尤为突出，其新能源汽车销量今年10月首次突破50万辆大关，同比增长66.5%，再创中国车企及全球新能源车企月销纪录。比亚迪将2.1展馆包下，展示了旗下仰望汽车、腾势汽车、方程豹汽车等品牌的最新科技和产品，包括MPV夏、仰望U7、腾势Z9和方程豹豹8等多款新车型。

北京汽车携魔核电驱“3X3”超级驱动解决方案亮相，该方案通过越野与智电的结合，提升了越野性能。北汽表示未来将在更多产品上展开布局，为不同偏好的用户提供新能源越野的最适配车型。宝骏则展示了自家的天舆架构四轮智驱技术，支持原地掉头、横向行驶等功能，吸引了众多观众驻足观看。

合资品牌也纷纷推出新策略以应对中国市场的需求。上汽大众推出了全新营销手段，如威然限时一口价等，广汽本田发布了全新纯电品牌“烨P”，首款车型烨P7量产版正式亮相。东风日产新能源技术架构的首款纯电轿车N7也在车展上亮相，计划于2025年上半年上市。沃尔沃则推出了XC60 B5智远极夜黑版，强调安全性和豪华性。

此外，多家车企在车展上展示了新技术。吉利汽车展示了神盾短刀电池，具有显著的安全性能优势。极越汽车则带来了ROBO X概念跑车，采用超轻碳纤维材料并配备AI界面SIMO。赛力斯汽车公布了最新的问界智驾数据，并发布了全新一代赛力斯超级增程系统。

随着新能源汽车市场的快速发展和传统品牌的电动化转型，市场竞争愈发激烈。预计今年第四季度，汽车销量有望实现同比增长。