中国货轮“一鹏3”号在丹麦海峡被叫停。周二，多艘丹麦海军舰艇跟随这艘225米长的货轮穿过丹麦海峡，并最终将其搁浅在西兰岛北部。瑞典、德国、芬兰和立陶宛正在联合调查该货轮，指控其涉嫌故意破坏四国在波罗的海的数据传输电缆。

波罗的海地区的两条重要数据连接在周一遭到破坏：德国与芬兰之间的C-Lion-1海底电缆和瑞典与立陶宛之间的Arelion电缆。根据公开数据监测，“一鹏3”号可能与此事有关。这艘船于11月17日至18日从俄罗斯乌斯季卢加港出发前往埃及苏伊士港，在航行过程中经过了受损电缆附近。

“一鹏3”号属于宁波一鹏航运公司，该公司总部位于宁波港附近，旗下仅有两艘船。“一鹏3”号是其中之一。爱沙尼亚安全研究员埃里克·坎尼克提到，宁波一鹏航运公司在本月刚收购了这艘船。

《金融时报》报道，瑞典人正在密切关注这艘中国船只。根据公共船舶数据库“Vesselfinder”，周二晚上“一鹏3”号在丹麦西兰岛北部停泊，移动速度不足1节。之后，它停在数百米外的国际水域，并显示为“抛锚”状态。几个小时前，丹麦海军巡逻艇“P525”号一直在跟踪“一鹏3”号，但与其保持了一定距离。随后，“P525”号慢慢绕着“一鹏3”号转圈。另一艘丹麦舰艇“HDMS Søløven”号也前往该地点，并在晚上11点后抵达，目的是为潜水员提供支持，如清除地雷或弹药。

“P525”号之后离开，但周三早上又回到“一鹏3”号的停泊地点。与此同时，丹麦巡逻舰“HDMS Søløven”向南航行。丹麦巡逻舰“HDMS Hvidbjørnen”在周二夜间前往该地区，但最终关闭了位置数据，目前不清楚这艘船是否也在该区域。

德国部门已与丹麦、瑞典、芬兰和立陶宛联系，但对“一鹏3”号的作用不作评论。德国国防部认为存在故意破坏行为，内政部提到芬兰和瑞典正在调查此事。德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯表示，破坏行为必须有人负责。两条光纤电缆在24小时内被故意切断，皮斯托留斯在与欧盟同行会面时指出，没有人相信这些电缆是被错误切断的。尽管尚不清楚具体是谁所为，但这被视为一种“混合战争行动”。

2023年10月，芬兰和爱沙尼亚的Balticconnector天然气管道受损，他们认定香港旗的中国货柜船“新新极地熊”号是责任方。“新新极地熊”号去年在北约海军的护航下离开波罗的海，因缺乏足够证据未进行检查。芬兰国防部长安蒂·哈卡宁表示，此类事件不会重演，波罗的海地区当局已准备在必要时拦截可疑船只。

康拉德·阿登纳基金会的网络安全专家费迪南德·格林格表示，良好的防御措施能有效控制数据连接的损坏。他指出，如果是故意破坏电缆基础设施，行为者可能试图制造不确定性，而这种破坏往往在延迟后被发现。德国、瑞典、芬兰和立陶宛已对该事件展开调查，研究中国船只的作用。这四国的防长在联合声明中指出，类似事件应在俄罗斯对欧洲威胁不断加大的背景下评估，欧洲正面临愈加频繁的混合战争活动。