11月21日，福建省消委会发布警示，提醒消费者警惕4S店突然闭店带来的消费风险。近期，福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店突然关门，导致许多车主面临下订后无车可提、汽车配件无法取回、售后服务无法进行等问题，引发广泛的社会关注和车主们的不满。4S店的“闭店潮”不仅限于宝马品牌，今年以来，全国多地的经销商都遭遇了经营困境。年初，广东大型经销商永奥集团旗下的80多家4S店关门结业；江苏盐城最大汽车经销商森风集团也出现“跑路”现象；全国最大的汽车经销商广汇汽车更是摘牌退市。

中国汽车流通协会数据显示，由于持续的价格战，今年1-8月整体汽车市场零售损失达1380亿元，对汽车零售行业造成较大影响。部分地区的汽车经销商集团因现金流紧张而经营困难，尤其是30万元以上车型及传统豪华车市场受到较大冲击，市场需求萎缩，转型压力增大。

经销商面临大幅亏损的原因之一是消费不振以及厂家批发量的压力，导致库存积压严重。同时，不断加剧的价格战使得经销商进销倒挂现象严重，卖得越多亏得越多，资金链面临断裂风险。截至今年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较去年同期扩大了10.7个百分点。汽车售价降低并未有效提升销量，反而使经销商陷入以价换量的陷阱，毛利率不断下降，进一步加大亏损。

汽车作为产业链繁杂的商品，其上下游制造流通覆盖面极广，流通环节尤为关键。在新能源汽车快速发展的背景下，直营模式的冲击和消费者需求的升级，使得传统4S店面临巨大洗牌。传统汽车经销商需要加大转型力度，寻找新的突围方式，抓住客户服务的关键点，探索新的创收途径，提升自身核心竞争力。

业内人士呼吁相关部门出台相关政策，加大对民营经销商企业的金融支持，缓解企业发展压力，引导企业加强转型，优化升级汽车流通市场架构，适应当前汽车产业的发展格局。同时，做好消费者权益保护工作，提供售后安全保障服务，让消费者购车更加安心放心。