近期，万向钱潮、紫建电子、南都电源等多家动力电池产业链公司公布了在半固态电池及全固态电池领域的技术进展。宁德时代、比亚迪、中创新航、欣旺达等企业也披露了各自研发的固态动力电池装车时间表，预计2027年将成为全固态电池小批量上车的元年。

从半固态电池到全固态电池，这一转变涉及从实验室研究到实际应用的过程。固态电池要实现商业化还需克服材料、技术和成本等多方面挑战。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高指出，固态电池被认为是下一代最具潜力的动力电池，但其商业化进程需要逐步推进。